롤렉스가 2026년 4월 스위스 제네바에서 열린 워치스 앤 원더스 제네바 2026에서 요트-마스터 II를 새 레퍼런스로 다시 선보였다. 레가타 크로노그래프인 요트-마스터 II는 한동안 정규 카탈로그에서 빠져 있다가 이번에 레퍼런스 126680(오이스터스틸)과 126688(18캐럿 옐로우 골드) 두 가지로 돌아왔다. 케이스와 다이얼 디테일뿐 아니라, 레가타 카운트다운을 조작하는 방식 자체가 새로 설계된 것이 이번 신형의 핵심이다. 3핸드 모델인 '요트-마스터'와 이름이 비슷해 혼동하기 쉬운 만큼, 두 라인을 구분해 공개 시점과 스펙, 달라진 기능, 가격 정보를 정리했다.

롤렉스 요트마스터 II 2026 출시일

신형 요트-마스터 II는 2026년 4월 14일부터 20일까지 스위스 제네바 팔렉스포에서 열린 워치스 앤 원더스 제네바 2026에서 공개됐다. 롤렉스 한국 공식 홈페이지도 이 시계를 '2026 신제품'으로 소개하며 '레가타 크로노그래프가 차세대 오이스터 퍼페추얼 요트-마스터 II로 귀환한다'고 설명한다. 워치 전문 매체 모노크롬(Monochrome Watches)에 따르면 요트-마스터 II는 최근 몇 년간 정규 카탈로그에서 빠져 있던 라인으로, 이번 신형 레퍼런스 공개는 사실상 라인의 부활에 해당한다. 완전히 새로운 무브먼트와 함께 요트-마스터 II가 다시 등장한 것은 2013년 첫 풀스틸 모델(레퍼런스 116680) 도입 이후 처음이다.

요트마스터 II와 요트마스터 차이

롤렉스 라인업에는 이름이 비슷한 두 모델이 있어 혼동하기 쉽다. '요트-마스터'는 데이트 표시가 있는 3핸드 시계로 세일링에서 이름을 따왔지만 별도의 레이스 타이머 기능은 없다. 반면 '요트-마스터 II'는 요트 레이스 출발 직전의 카운트다운을 재기 위해 만들어진 레가타 크로노그래프로, 2007년 처음 발표된 이후 롤렉스 라인 중에서도 무브먼트 구조가 복잡한 축에 속한다. 이번에 워치스 앤 원더스 2026에서 새 레퍼런스로 공개된 모델은 요트-마스터가 아니라 요트-마스터 II이며, 두 라인은 케이스 구성과 가격대, 무브먼트가 모두 다른 별개 제품이다.

롤렉스 요트마스터 II 126680 사이즈와 소재

신형 요트-마스터 II는 오이스터스틸 레퍼런스 126680과 18캐럿 옐로우 골드 레퍼런스 126688 두 가지로만 출시됐다. 이전 세대에 있던 투톤 로렐서나 화이트골드·플래티넘 베젤 조합은 이번 라인업에 포함되지 않았다. 케이스는 두 버전 모두 44mm 오이스터 케이스이며, 해외 워치 매체들은 두께가 13.90mm로 이전 세대보다 옆면을 완만하게 다듬었다고 전한다. 다이얼은 빛 반사를 줄인 매트 화이트 래커로 새로 코팅됐고, 어플리케 인덱스 아워마커는 오이스터스틸 버전이 화이트골드, 옐로우골드 버전이 옐로우골드 소재로 케이스와 통일했다. 브레이슬릿은 3열 링크 오이스터 브레이슬릿에 오이스터록 폴딩 세이프티 클라스프와 5mm 이지링크 익스텐션을 갖췄고, 옐로우 골드 버전은 안쪽에 마모 방지용 세라믹 인서트를 더했다.

요트마스터 II 레가타 크로노그래프, 링 커맨드 베젤은 사라졌다

요트-마스터 II를 상징해 온 장치 중 하나가 회전 베젤과 무브먼트를 기계적으로 연동한 '링 커맨드' 시스템이었지만, 신형에는 이 연동 방식이 빠졌다. 롤렉스 공식 설명에 따르면 새 칼리버 4162는 특허 출원 중인 카운트다운 프로그래밍 메커니즘을 갖춰 케이스 오른쪽 하단 푸셔만으로 카운트다운을 설정할 수 있게 됐고, '더 이상 회전 베젤과 링 커맨드 시스템을 사용할 필요가 없어졌다'고 명시한다. 카운트다운 표시 방식도 바뀌어, 기존에 다이얼 위에 있던 카운트다운 눈금이 다이얼 바깥 테두리의 새 플랜지로 옮겨졌고 10분에서 0분까지 30초 단위 삼각형 눈금으로 표시된다. 카운트다운 분침과 초침은 롤렉스 최초로 시계 반대 방향으로 돌아가도록 설계돼, 출발까지 남은 시간을 더 직관적으로 읽을 수 있다고 설명한다. 블루 세라크롬 인서트를 얹은 양방향 회전 베젤은 그대로 남아 60분 눈금(첫 30분은 분 단위)으로 부표 사이 항해 시간을 재는 보조 타이머로 쓰인다. 즉 베젤이 사라진 게 아니라, 베젤이 카운트다운 설정과 기계적으로 맞물려 있던 링 커맨드 연동 구조만 빠진 것이다. 새 칼리버 4162는 칼럼휠·수직 클러치 구조의 크로노그래프 무브먼트로 이전 칼리버 4161을 계승했고, 크로너지 이스케이프먼트로 파워리저브가 약 72시간으로 늘었다.

롤렉스 요트마스터 II 가격

롤렉스 미국 공식 판매가는 2026년 4월 공개 기준 오이스터스틸 126680이 2만300달러, 18캐럿 옐로우 골드 126688이 5만7800달러다. 유럽에서는 워치 전문 매체 모노크롬이 오이스터스틸 1만9850유로, 옐로우 골드 5만6700유로로 보도했고, 스위스 국내가는 맨오브메니(Man of Many)가 각각 1만8100스위스프랑, 5만1500스위스프랑으로 전했다. 이 가격은 국가·시점에 따라 달라지는 소비자 권장가로, 중고·리셀 시세와는 별개다. 롤렉스 한국 공식 홈페이지의 요트-마스터 II 소개 페이지에는 2026년 7월 현재 원화 소비자가가 게시돼 있지 않아, 정확한 국내 판매가와 입고 물량은 롤렉스 공식 부티크나 공인판매점(AD)에 문의해야 한다.

정리

Q. 이번에 공개된 게 요트마스터인가, 요트마스터 II인가?

요트-마스터 II다. 데이트 표시만 있는 3핸드 모델 '요트-마스터'와 달리, '요트-마스터 II'는 레이스 출발 카운트다운을 재는 레가타 크로노그래프로 처음부터 별도 라인으로 운영돼 왔다. 2026년 워치스 앤 원더스에서 새 레퍼런스 126680·126688로 다시 공개된 모델도 요트-마스터 II다.

Q. 요트마스터 II의 상징이던 링 커맨드 베젤이 없어졌다는 게 사실인가?

절반만 맞는 설명이다. 회전 베젤과 무브먼트를 연동해 카운트다운을 설정하던 '링 커맨드' 방식 자체는 새 칼리버 4162에서 빠졌고, 이제는 하단 푸셔만으로 카운트다운을 프로그래밍한다. 다만 블루 세라크롬 소재의 양방향 회전 베젤 자체는 남아 있으며, 부표 간 항해 시간을 재는 보조 타이머로 계속 쓰인다.

Q. 가격은 얼마이고 국내에서도 살 수 있나?

2026년 4월 공개 기준 미국 공식가는 오이스터스틸이 2만300달러, 18캐럿 옐로우 골드가 5만7800달러다. 롤렉스 한국 공식 홈페이지에는 2026년 7월 현재 원화 가격이 별도로 게시돼 있지 않으므로, 정확한 국내 판매가와 입고 여부는 롤렉스 공식 부티크나 공인판매점에 문의해야 한다.