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2021년 8월, 브라이틀링의 마지막 벤틀리 워치가 공장을 떠났다는 소식이 여러 매체를 통해 전해졌다. 2002년 벤틀리 콘티넨탈 GT의 대시보드 시계를 디자인하며 시작된 관계가 19년 만에 끝나는 순간이었다. 스위스 워치메이킹과 영국 자동차 산업을 통틀어 손꼽히게 오래 유지됐던 이 협업은 이제 완전히 닫힌 컬렉션이 됐고, 신품은 더 이상 나오지 않는다.
파트너십이 끝난 컬렉션은 흔히 희소성 프리미엄을 기대하게 만들지만 실제 시장은 그렇게 단순하게 움직이지 않는다. 이 글에서는 브라이틀링과 벤틀리가 어떻게 만나 갈라섰는지, 파트너십 후반을 대표하는 벤틀리 B04 GMT는 어떤 시계였는지, 종료 이후 컬렉터 시장의 실제 가격 흐름은 어떤지를 확인된 데이터로 짚는다.
기본 정보 정리
벤틀리 콘티넨탈 GT의 대시보드 시계 디자인으로 시작해 2021년 말 공식적으로 관계를 정리했다.
브라이틀링은 이후 트라이엄프 모터사이클과 새 파트너십을 발표하며 방향을 틀었다.
2016년 바젤월드에서 공개된 파트너십 후반기의 플래그십 GMT 크로노그래프다.
왓치차트 기준 2026년 7월 브라이틀링 벤틀리 인덱스는 최근 1년 -2.6%, 5년 -7.9%로 집계된다. 레퍼런스별 편차가 크다.
대시보드 시계에서 시작해 19년 만에 갈라서기까지
브라이틀링과 벤틀리의 인연은 손목시계가 아니라 자동차 부품에서 출발했다. 2002년 벤틀리는 브라이틀링에 신형 콘티넨탈 GT의 온보드 클럭, 즉 계기판 시계 디자인을 의뢰했다. 콘티넨탈 GT가 2003년 정식 데뷔하며 이 대시보드 클럭이 함께 공개됐고, 이를 계기로 두 회사는 손목시계로 협업 범위를 넓혔다. 이후 19년 동안 플라잉비, 멀리너, GT, 슈퍼스포츠, GMT 등 여러 서브라인이 나왔고 벤틀리 특유의 라디에이터 그릴 패턴이 브라이틀링 시계 곳곳에 반영됐다.
2021년, 두 회사는 파트너십을 정리하기로 했다고 공식화했다. 정확한 배경이 하나로 정리되어 발표되지는 않았지만, 2017년 CVC캐피탈파트너스 인수 이후 조르주 케른 체제로 넘어가며 브랜드 방향을 더 젊은 층으로 옮기려 했다는 분석이 여러 매체에서 공통적으로 나온다. 브라이틀링은 같은 해 트라이엄프 모터사이클과 새 장기 파트너십을 발표하며 자동차에서 모터사이클로, 럭셔리 세단에서 좀 더 캐주얼한 이미지로 축을 옮겼다.
대표 모델: 벤틀리 B04 GMT
19년 파트너십의 후반기, 결별 직전 세대를 대표하는 모델로는 벤틀리 B04 GMT를 꼽을 수 있다. 2016년 바젤월드에서 공개된 이 시계는 49mm 지름에 DLC 코팅 티타늄 케이스를 썼고 두께는 16.82mm였다. 방수는 10바(100미터) 수준이었고 스크루락 크라운과 양면 무반사 처리된 사파이어 크리스털을 적용했다. 무브먼트는 브라이틀링이 자체 제작한 자동 크로노그래프 칼리버 B04로, 47개 석과 시간당 28,800회(4헤르츠) 진동수, 70시간 이상의 파워리저브를 갖췄다.
디자인적으로는 벤틀리 자동차의 라디에이터 그릴을 연상시키는 널링 베젤과 비대칭 러그가 특징이었다. 소재와 사양에 따라 가격 편차가 컸는데, 스틸 케이스 모델은 7천달러대부터 시작했고 카본 바디 같은 상위 사양은 2만2천달러를 넘기기도 했다. GMT 기능과 자체 제작 무브먼트를 함께 갖춘 벤틀리 컬렉션의 상위 라인으로 분류됐다.
종료 이후, 시장은 정말 오르기만 했나
파트너십이 끝나고 생산이 멈추면 흔히 희소성이 가격을 밀어올릴 거라 기대하기 쉽다. 실제로 여러 리셀 딜러들은 벤틀리 컬렉션을 닫힌 컬렉션이라 희소성이 장기 수요를 뒷받침한다는 마케팅 문구로 소개한다. 초기 세대인 2002~2010년 사이 레퍼런스나 멀리너, 센테너리 같은 저생산 한정판은 실제로 프리미엄이 붙는다는 평가가 반복해서 나온다.
하지만 컬렉션 전체를 지수화한 데이터는 다른 그림을 보여준다. 왓치차트 기준 2026년 7월 시점 브라이틀링 벤틀리 인덱스는 최근 1년 동안 2.6퍼센트, 5년 동안 7.9퍼센트 하락한 것으로 집계된다. 파트너십 종료와 생산 중단이라는 사실만으로 컬렉션 전체가 우상향한 건 아니라는 뜻이다. 프리미엄은 초기 저생산 레퍼런스나 완전한 박스·서류를 갖춘 개체처럼 특정 조건에 몰려 있고, 대량 생산된 후기 레퍼런스는 오히려 완만한 약세를 보이는 쪽에 가깝다.
무엇이 프리미엄을 가르나
딜러들이 공통적으로 꼽는 프리미엄 조건은 몇 가지로 좁혀진다. 생산 수량이 적은 한정판, 오리지널 박스와 서류가 온전히 남은 풀세트, 폴리싱을 거치지 않아 케이스 라인이 살아 있는 상태, 그리고 레이싱이나 멀리너 같은 헤리티지가 있는 레퍼런스다. 반대로 대량 생산됐던 스틸 케이스 기본형 모델들은 파트너십 종료 이후에도 극적인 상승 없이 완만하게 움직이는 편이다.
이런 흐름은 협업이 끝난 시계 컬렉션 전반에 적용해볼 만한 시사점을 준다. 파트너십 종료라는 사건 자체가 자동으로 컬렉터 가치를 만들어주지는 않는다는 것이다. 실제 가치는 결국 개별 레퍼런스의 생산량, 상태, 서류 여부처럼 전통적인 빈티지 시계 시장의 기준을 그대로 따라간다.
지금 사는 게 말이 되나
신품 구매는 불가능하고 남은 선택지는 전량 중고 시장이다. 2026년 7월 기준 확인된 거래 데이터에서는 레퍼런스와 상태에 따라 대략 3,600달러대부터 7,600달러대까지 폭넓게 형성돼 있고, 멀리너 투르비용처럼 상위 레퍼런스는 이보다 훨씬 높은 가격대에서 거래된다. 구매를 고려한다면 어떤 서브라인, 어떤 생산 연도의 레퍼런스인지부터 특정하고 박스와 서류 여부, 케이스 폴리싱 이력을 확인하는 편이 가격 협상에도 유리하다.
파트너십이 끝났다는 사실만으로 무조건 오른다고 접근하면 실망할 가능성이 크다. 반대로 초기 레퍼런스나 저생산 한정판을 합리적인 가격에 만난다면, 더 이상 나오지 않는 협업의 완성된 한 시대를 소장한다는 의미는 분명하다.
어떤 걸 골라야 하나
어떤 서브라인, 어떤 연식의 레퍼런스인지부터 특정하는 게 가격 협상과 프리미엄 판단의 출발점이다.
첫 콜라보 입문
벤틀리 컬렉션이 처음이라면 대량 생산됐던 스틸 케이스 기본형 GMT나 GT 모델이 상대적으로 합리적인 가격에 접근할 수 있다.
실사용 중심
B04 GMT 스틸 모델이 49mm라는 큰 사이즈를 감안해도 그나마 무게 부담이 적어 일상 착용에 가깝다.
컬렉션 목적
2002~2010년 초기 레퍼런스나 멀리너, 센테너리 같은 저생산 한정판이 파트너십 역사를 소장한다는 의미에서 더 뚜렷한 프리미엄을 받는다.
예산 절충
카본 바디 같은 상위 사양보다는 스틸 케이스 기본형을 고르면 3천달러대부터 접근할 수 있다. 다만 상태와 서류 확인은 필수다.
적합 이럴 때 잘 맞는다
- 더 이상 나오지 않는 완결된 협업 컬렉션을 소장하는 데 의미를 두는 사람
- 자동차 라디에이터 그릴을 연상시키는 굵직한 디자인 언어를 선호하는 사람
- 초기 저생산 레퍼런스나 서류가 온전한 풀세트를 찾아 발품 팔 의향이 있는 컬렉터
신중 신중하게 볼 경우
- 파트너십 종료가 곧 가격 상승을 보장한다고 기대하는 사람에게는 실제 인덱스 데이터가 실망스러울 수 있다
- 49mm 안팎의 큰 케이스 사이즈는 손목이 얇은 사람에게 부담스러울 수 있다
- 신품이 없는 만큼 상태 확인 없이 구매하면 폴리싱 이력이나 서류 누락 문제를 뒤늦게 발견할 수 있다
손목에 올려 본 사람들의 얘기
실제로 매일 찬 사람들의 말이다.
4 헤리티지 관점
더 이상 나오지 않는 협업이라는 완결성에 의미를 두는 컬렉터들 사이에서 소장 가치에 대한 언급이 반복된다.
3 가격 저항
49mm 안팎의 케이스 사이즈와 후기 세대에서도 여전히 높은 신품 대비 가격 때문에 진입을 망설인다는 의견이 있다.
3 리셀 시장
파트너십 종료로 자동으로 가격이 오를 거라 기대했다가 실제 인덱스가 완만한 약세라는 걸 확인하고 놀랐다는 반응이 관찰된다.
4 초기 레퍼런스 선호
2002~2010년대 초기 레퍼런스나 멀리너급 한정판을 원하는 컬렉터 사이에서는 여전히 확실한 프리미엄이 있다는 평가가 나온다.
4 디자인 평가
벤틀리 자동차의 라디에이터 그릴을 연상시키는 널링 베젤 같은 디자인 언어를 브라이틀링 특유의 톤앤매너로 잘 옮겼다는 평가가 반복된다.
장점과 단점
초기 저생산 레퍼런스나 멀리너급 한정판은 파트너십 종료 이후에도 뚜렷한 프리미엄을 유지하고 있다
49mm 안팎의 큰 케이스 사이즈가 여전히 진입 장벽으로 작용한다
많이 물어보는 것들
Q. 파트너십은 언제 시작하고 끝났나?
2002년 벤틀리 콘티넨탈 GT의 대시보드 클럭 디자인으로 시작해 2003년 정식 제품이 나왔고, 2021년 말 공식적으로 관계가 종료됐다. 19년간 이어진 파트너십이다.
Q. 지금도 신품을 구할 수 있나?
아니다. 생산이 완전히 종료된 닫힌 컬렉션이라 신품은 없고 중고 시장에서만 구할 수 있다.
Q. 파트너십 종료 이후 가격이 많이 올랐나?
레퍼런스에 따라 다르다. 초기 저생산 한정판은 프리미엄이 있지만, 컬렉션 전체를 지수화한 데이터로는 최근 1년, 5년 모두 완만한 하락세로 집계된다.
Q. 브라이틀링은 지금 어떤 브랜드와 협업하나?
벤틀리와 결별한 것과 비슷한 시기에 트라이엄프 모터사이클과 새로운 장기 파트너십을 발표했고, 이후로도 관련 협업 모델을 이어가고 있다.
Q. B04 GMT는 어떤 모델인가?
2016년 공개된 49mm 티타늄 케이스의 GMT 크로노그래프로, 자체 제작 칼리버 B04 무브먼트를 얹은 벤틀리 컬렉션 후반기의 상위 라인이다.
출처
- 브랜드 공식 제품 정보 및 공개 매거진·리셀 플랫폼 보도 종합
공개 자료를 바탕으로 편집한 큐레이션입니다. 가격·사양은 보도 시점 값이라 현재와 다를 수 있고, 후기는 공개된 평을 관점별로 정리한 참고용입니다.