프라다 보니백은 트라이앵글 로고와 벨트 버클, 두 하드웨어로 기억되는 가방이지만 실물을 손에 쥐었을 때 체감이 갈리는 지점은 따로 있다. 슬림 버클이 장식인지 실제로 여닫아야 하는 잠금인지, 리퀴드글라스로 불리는 광택 가죽 표면이 어떤 가공으로 나오는지, 스웨이드의 결 방향이 왜 색을 다르게 보이게 하는지다. 프라다 위시 파우치가 다룬 리나일론 물성과는 별개로, 이 글은 보니백의 가죽·스웨이드 표면 가공과 하드웨어 구조에 집중한다.

슬림 버클, 장식이 아니라 실제로 여닫는 잠금 구조

보니의 슬림 버클은 벨트를 조이는 모양만 흉내 낸 장식이 아니다. 사용기를 종합하면 이 버클은 실제로 풀고 잠가야 가방을 여닫을 수 있는 기능형 클로저이며, 사이즈에 따라 이런 버클형 잠금을 최대 세 군데까지 풀어야 내부에 접근할 수 있다는 후기도 전해진다. 벨트 헤리티지를 참조한 디자인답게 버클 자체는 프라다가 1980년대부터 반복해온 벨트 디테일 문법을 옮겼지만, 실사용에서는 여닫는 절차가 있는 만큼 매번 완전히 잠그지 않으면 입구가 벌어져 보인다는 반응도 있다. 하드웨어가 예뻐 보이는 것과 매일 여닫기 편한 것은 별개라는 뜻이다.

트라이앵글 로고, 자리에 따라 카고 포켓으로 바뀌기도 한다

정면 트라이앵글 로고는 별도 제작한 금속 부속을 가죽 위에 고정하는 방식으로 얹힌다. 다만 보니는 이 자리가 고정돼 있지 않다. 미디엄 사이즈 일부 컬러웨이는 로고 대신 카고 포켓을 넣은 변형으로 나와, 로고가 없다고 해서 다른 라인이거나 가품이라고 단정할 근거가 되지 않는다. 보니를 실물로 볼 때는 로고의 유무보다 부속이 놓인 자리의 재단선과 마감이 가지런한지를 보는 편이 정확하다. 카고 포켓 변형은 로고 자리에 포켓 입구와 지퍼가 들어가는 만큼, 포켓 테두리 박음질이 몸체 곡선을 따라 고르게 이어지는지도 함께 확인할 지점이다.

리퀴드글라스 광택 가죽, 버핑으로 내는 표면

보니의 광택 가죽은 매체에서 '리퀴드글라스'로 소개된다. 프라다가 정확한 공정을 세부까지 공개한 적은 없지만, 이런 종류의 집중 광택은 업계에서 스파졸라토(이탈리아어로 '브러시드')라 부르는 가공 계열과 결이 비슷하다. 스파졸라토는 흠집을 가리기 위해 가죽 전체를 고르게 염색해 평평하게 건조한 뒤, 아크릴 계열 톱코트를 입히고 광택이 날 때까지 문질러 마감하는 방식이다. 장인이 왁스로 손광택을 내는 패튼 가죽과 달리 얇은 코트를 여러 겹 올리고 문지르는 쪽에 가까워, 광택은 나되 패튼처럼 완전히 거울 같지는 않은 절충적 표면이 된다. 이런 버핑 마감은 가죽 자체의 뻣뻣함보다 코트층의 매끄러움에 기대는 경향이 있어, 실사용기에 나오는 '핸들이 부드럽지만 형태 유지력이 약하다'는 반응과도 맞물린다.

스웨이드는 왜 보는 방향에 따라 색이 달라 보이나

스웨이드는 무두질을 마친 가죽의 안쪽(은면 반대쪽) 면을 곱게 갈아 짧은 보풀을 세운 소재다. 통상 결 고운 사포나 연마 휠로 표면을 문질러 0.1~0.3mm 정도의 미세한 보풀을 만들고, 이후 한 방향으로 빗질해 보풀의 결을 가지런히 정렬한다. 보풀이 눕는 방향에 따라 빛이 반사되는 각도가 달라지기 때문에, 같은 색이라도 결을 쓸어내리는 방향에 따라 밝기가 다르게 보인다. 보니의 스웨이드 컬러웨이에서 부위별로 음영이 다르게 느껴진다면 오염이나 얼룩이 아니라 이 결 방향 때문일 가능성이 먼저다.

숄더 스트랩·핸들이 몸체에 물리는 자리

두 개의 긴 핸들과 탈부착 스트랩은 몸체에 그냥 박음질만 하지 않는다. 통상 핸들 끝을 몸체 안쪽에서 리벳이나 X자 박음질로 겹겹이 고정하는 가죽 탭을 덧대고, 탈부착 스트랩 쪽에는 D링을 끼운 별도 탭을 몸체에 박아 고리를 건다. 힘이 집중되는 지점이라 탭 가죽은 본체보다 두꺼운 가죽을 쓰고 박음질도 겹으로 넣는 게 일반적이다. 이 연결부의 재봉선이 고르고 D링이 매끄럽게 회전하는지가 오래 쓸수록 체감되는 내구성을 가른다. 라지 사이즈처럼 무게가 실리는 모델일수록 탭과 본체를 잇는 스티치 열이 한 줄보다 두 줄인 쪽이 하중을 고르게 분산한다.

정리

Q. 보니백 슬림 버클은 장식인가요, 실제로 여닫는 잠금인가요?

실제로 여닫아야 하는 기능형 클로저라는 사용기가 많다. 사이즈에 따라 이런 버클형 잠금을 최대 세 군데까지 풀어야 내부에 접근할 수 있다는 후기도 있어, 순수 장식용 하드웨어와는 다르다.

Q. 보니백의 리퀴드글라스 가죽은 어떤 가공인가요?

프라다가 세부 공정을 전부 공개하지는 않았지만, 흠집을 가릴 정도로 가죽을 고르게 염색해 평평하게 말린 뒤 아크릴 톱코트를 입혀 문지르는 스파졸라토 계열 버핑 가공과 결이 비슷한 것으로 보인다.

Q. 보니백 스웨이드는 왜 부위마다 색이 달라 보이나요?

스웨이드 특유의 보풀(기모) 결 방향 때문이다. 보풀이 눕는 방향에 따라 빛 반사 각도가 달라져 같은 색이라도 결을 쓸어내리는 방향별로 밝기가 다르게 보인다.